从农民工到行业领军人物，詹氏兄弟用了10年

“天天快”就是现在的天天快递，成立于1994年，它开创了中国民营快递行业的先河，为快递行业的发展奠定了丰硕的基础，在快递行业发展的里程碑上，有它光辉的篇章，虽然事过境迁，但我们这一代快递人还是历历在目，难于忘怀！

1994年至2009年天天快递的标示

“代人提货、帮人出差、当天收现，可以混饭”，这就是中国民营快递行业的雏形，90%的从业人员就是冲着这个来的，天天快递创始人詹氏兄弟就是当时这个行业里的代表人。

2008年天天快递在全国范围内的名片设计板块

时间追溯到23年前的1994年，改革开发的大潮已经袭击大江南北，沉睡了几十年的中国人在以“黑猫白猫抓住耗子就是好猫”、“先让一部分人富裕起来”的国家政策召唤下，终于苏醒了。就在这样的历史背景下，詹氏兄弟五人，怀揣着发财梦创大上海，从杭州农村启程来到梦寐以求的大都市--上海，开始了人生当中最为艰难、心酸收获最大的第一次创业，经过十多年的努力和坚持，引领了中国民营快递崛起的曙光，为今天快递行业辉煌的成就奠定了无与伦比的的基础。

2010年天天快递的标示，海航注资天天快。

2008年举世闻名、万众一心期待已久的奥林匹克运动会在北京举行，被行业人士尊称为快递教父的詹际盛，已将“詹氏兄弟”、“天天快”推崇为家喻户晓的知名人物与驰名商标，不认识詹氏兄弟就不是快递人，不知道天天快递你就不知道什么叫快递。正当天天快递业务风生水起的时候，奥运会的安检改变了整个快递行业的模式与格局，詹氏兄弟由这个千载难逢的机会，以迅雷不及掩耳之势建立了区域战略布局，一个庞大的快运“地网”就这样成立了，发展需要钱这是一个硬道理，天天快递建立的西北大区、西南大区、华北大区、华东大区、华南大区的分拨中心需要大量的资金支持，就在詹氏兄弟发展遇到瓶颈时，海航的出现缓解了他们暂时的压力，同时改变了天天快递江山移主的命运。

2012年的天天快递标示

海航的注资从根本上没有改变詹氏兄弟、天天快递的命运，反而加速了天天快递转让、融资的脚步，现在看来这就是天天快递噩梦的开始。国企、私企在文化、管理上的差异，水土不服，导致合作了一年的天天快递与航海分手。

目前天天快递的标示

有心栽花花不成，无心插柳柳成荫。事情的偶然出现，从某种意义上讲是一种必然性，航海水土不服、天天快递改革失误、资金链短缺，促成了这桩看似顺理成章确暗流涌动的行业现象；2012年以奚春阳为代表的又一组号称快递精英的人士走进了天天快递，从此新天天快递就又一次以不同人、不同经营者的身份出现在这个朝阳产业的队伍当中。

快递行业通用的价格表

从农民工到行业领航者，他们用了14年，从辉煌殿堂到江山遗主仅有3年。我们一直在努力回忆昨天的成就，然而无人问津曾经的辉煌是谁陪伴，曾经的成就有谁为你添砖加瓦。古人云“创业容易、守业难”，其实我们真正的失败是没有守住人心，没有守住欲望！

(编辑：宇强)